公路工程公司新近中标的台金高速公路东延台州市区连接线工程是集团公司在省内公路市场开拓上取得的重大突破，开创了集团公司的“六个之最”。

    一是最大的单体项目。该项目合同价达9亿元，是集团公司取得公路工程施工总承包一级资质以来承接的最大公路项目、迄今承揽的最大施工项目。

    二是承建桥梁最多的项目。台金高速公路东延台州市区连接线工程与余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段公路工程（黄岩境主线新建段）K0+000至K5+673.74为共建段，设有高架桥（3791 米）1 座 、下洋顾互通匝道桥 4 座、山下郎互通匝道桥 6 座、永宁江大桥（左幅 820.5米、右幅 813米）、白石车桥（3×13米）、东官河桥（3×16米）、朱砂堆桥（6×13米）等一大批桥梁。桥梁上部结构采用预应力混凝土 T 梁、组合箱梁、连续箱梁、钢混叠合梁，下部结构采用柱式桥墩、花瓶式或门架式墩、钻孔灌注桩基础。

    三是首次引入第三方安全顾问服务机构的项目。根据交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作试行工作的通知》（交质监发[2011]217号）、浙江省交通运输厅《浙江省公路工程施工安全风险评估管理办法》（浙交[2015]58号）等文件要求，首次引入第三方安全顾问服务机构，助推进项目安全管理工作。

    四是首个创建示范工程的公路项目。根据约定，该项目须按国家级绿色公路示范工程和省、市交通品质示范工程要求建设，组织或参与行业主管部门开展的立功竞赛、“绿色公路”、“品质工程”创建活动；设立组织机构和专门人员，开展项目职业病危害因素辨识、申报、监控等职业健康管理工作。

    五是首个采用全过程全方位信息化系统的项目。根据要求，项目须全线配置施工安全、质量视频监控系统，数量满足要求，做到现场监控无盲点，包括设备的配置、安装、维护、储存、备份、网络构筑等一切相关作业。系统要接入发包人管理系统及台州市交通工程质量安全监督站智能质监系统，确保兼容和正常使用，同步上传实时数据接受监督。系统采用建设方提供的统一软件，硬件自行招标、采购、安装、接入、管理、维护，范围覆盖质量、安全、进度、支付、资金、资料、人员等全方位管理。

    六是首个采用BIM技术应用的公路工程。应用基于4D（3D+时间）的BIM，开展现场施工方案模拟、进度模拟和资源管理，提高施工工序安排合理性；应用基于5D（3D+时间+成本）的BIM，进行工程量计算和计价，增加项目投资透明度，控制项目投资额；应用基于各分部分项工程的BIM，对现场基坑、脚手架、模板、大型机械等进行方案优化、模拟施工、材料管理，提高施工效率，降低施工成本。